Знамо само да међу нама нису 14-оро суграђана и сународника, да је 3-је тешко повређено

Весића не рачунамо, није штета што је поднео оставку, штета је што је уопште дошао у могућност да буде министар.

Универзитетски професор у пензији Слободан Малдини нам је више рекао о трагедији него тужилаштво, које својим ћутањем само доприноси уверењу да се нечија одговорност мора сакрити од јавности, а то онда значи и од сваког судског епилога.

Жалосно је да нам ланац одговорности објашњава пензионер који је изгледа више сазнао као појединац, за разлику од тужилаштва које иза себе има армију службеника.

И више него стручно објашњено шта све једно градилиште треба да задовољи

 Да ли је задовољено просудите сами?

Ми сматрамо да цела прича око реконструкције железничке станице у Новом Саду одише нечасним радњама које захтевају не само политичку него и кривичну одговорност.

Професор Малдини је и више него јасан. Свако градилиште има шефа (он води грађевинску књигу, као и грађевински дневник активности), Техничка контрола радова, али и техничка контрола пројекта. На крају, на врху је надзорни орган као највиша инстанца.

Ко је заказао?

Сазнајемо да је надзор вршила фирма Утибер, чија је услуга је коштала 40 милиона евра (станица и пруга).

Како каже професор у пензији Слободан Малдини надзор ради следеће:

1. Врховна је инстанца на градилишту.
2. Прати ток радова, има право и да затвори градилиште.
3. Надзор је дужан да реагује на све што сматра да одступа од пројекта.
4. Надзор је тај који потписује ситуације и тако гарантује уредност спровођења радова.

Завод за вештачење није био укључен у посао као државна фирма са дугогодишњим традицијом већ приватна фирма.

Нема употребне дозволе, тј. не постоји сагласност о техничкој функционалности објеката, што објекат чини нелегалним. То даље значи да је коришћење станице на сопствени ризик.

Ланац одговорности би био:

  • ко је требао, а није дао употребну дозволу
  • ко је извршио технички пријем
  • надзорни орган који је потписивао ситуације
  • шеф градилишта
  • ко је оверио исправност пројектне документације
  • ко је радио пројектну документацију
  • на крају ко је инвеститор

Подугачак списак одговорних, а ухапшених због свега што се десило НУЛА.

Извор: Евроазија


Косово и Метохија су Срце и Душа Србије!

By Admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *